10/02/2012
Fonte: www.curitiba.pr.gov.br
"A Avenida das Torres (Comendador Franco), principal
ligação viária entre Curitiba e o Aeroporto Internacional Afonso Pena em São
José dos Pinhais, será remodelada. Com mais faixas de circulação, novas
calçadas, iluminação e uma ciclovia, o projeto do Instituto de Pesquisa e
Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc) conta com recursos do Programa de
Aceleração do Crescimento (PAC da Copa) que financiará também parte de um
viaduto estaiado e de uma trincheira ao longo da avenida.
A obra na avenida das Torres será feita em etapas. Faz
parte da primeira delas o trecho viário entre o cruzamento da rua Maurício
Nunes Garcia até a Linha Verde, onde estará ainda a trincheira da rua
Guabirotuba. Logo mais à frente, o viaduto estaiado, no cruzamento da rua
Coronel Francisco H. dos Santos.
No primeiro trecho, com cerca de aproximadamente 1,2
quilômetros, a avenida das Torres no sentido bairro passará de três para cinco
faixas de rolagem, incluindo os acessos. No sentido centro, da Linha Verde até
a trincheira da rua Guabirotuba serão quatro faixas.
Da Linha Verde até a divisa com São José dos Pinhais a
avenida continuará com três pistas de cada lado. Num trecho menor, da estação
da Copel até a rua Baltazar Carrasco dos Reis, nos dois sentidos a via passará
de duas para três faixas.
Ciclovia
Além de novas faixas de circulação viária,
toda avenida, até a divisa com São José dos Pinhais, passará por uma completa
requalificação, incluindo uma ciclovia com conexão metropolitana. Prevista no
Plano Diretor Cicloviário do Ippuc, a ciclovia será feita nos dois lados da
avenida, com sentidos opostos, totalizando 20 quilômetros de infraestrutura
cicloviária.
A nova ciclovia ficará ao lado das calçadas, que também
serão refeitas com novo padrão de piso antiderrapante e medidas que atendem as
normas de acessibilidade. Calçadas e faixa de ciclovia terão largura mínima de
1,5 metro, ideal para o sentido único. A iluminação também será refeita ao
longo da avenida.
Viaduto e trincheiras
Um viaduto e duas trincheiras
facilitarão as transposições em pontos estratégicos da avenida. O viaduto
suspenso por 21 cabos de aço passará por cima da avenida no cruzamento com a
rua Francisco H. dos Santos.
Os cabos, 10 de um lado e 11 no sentido contrário, serão
ancorados num pilar de 69 metros de altura. O tabuleiro do viaduto terá 25
metros de largura com quatro faixas de circulação, duas em cada sentido da via.
Além das pistas, o viaduto terá ciclovia nas duas laterais para o trânsito
seguro de ciclistas e pedestres.
O novo viaduto vai melhorar a ligação viária entre os
bairros Boqueirão, Hauer, Xaxim, Uberaba e Jardim das Américas, Cajuru e BR
277, beneficiando cerca de 300 mil moradores dos seis bairros, além de
turistas.
Trincheiras - As duas trincheiras, uma na rua Chile e
outra na Guabirotuba, estão localizadas no bairro Jardim Botânico, e são
importantes para a complementação do binário Chile/Guabirotuba. A primeira
trincheira está quase pronta e a Guabirotuba foi licitada com previsão de
inicio das obras no primeiro semestre desse ano.
A trincheira permitirá que a rua Guabirotuba passe por
baixo da avenida das Torres. Sem essa interrupção, o binário Chile/Guabirotuba
terá maior fluidez. A obra é importante
também para interligação entre os bairros Jardim Botânico, Prado Velho e Rebouças.
A trincheira Guabirotuba terá cinco metros de altura e 9
metros de pista, calçada para pesdestre com 2 metros de largura. Serão duas
faixas de veículo sentido Jardim Botânico. A Rua Guabirotuba chegará com três
faixas até a trincheira, mas uma delas deriva para o acesso à avenida das
Torres, sentido aeroporto/São José dos Pinhais."
Montanhoso, Subindo Montanhas e Conquistando Amizades
